Đua xe F1
F1 giữa tiếng ồn và tín hiệu: bài học từ một khung phân tích trả về khoảng trống2026-10-17Tôi ngồi ở London, mở một tệp phân tích F1 gồm chín chiều: kỹ thuật và xe đua...
Mercedes, Antonelli và lỗi tương quan khí động học: Khi đường hầm gió không còn đáng tin2026-10-11Đêm Singapore, ở góc cua số 13 — cái góc 90 độ nổi tiếng với mặt nhựa nhấp nh...
Antonelli nhận P3 tại Bahrain nhờ án phạt của Hadjar: Vị trí đẹp trên giấy và khoảng cách thật sau tay lái2026-10-04Bahrain, khu vực phỏng vấn sau vòng phân hạng. Kimi Antonelli đứng đó, vai hơ...
Baku 2026: Khi pha khóa phanh biến điểm số thành khoản lỗ, và bài học từ thị trường ngoài rìa2026-10-02Cuối tuần qua tại Baku, ánh đèn pha của hai chiếc Alpine A524 đã tắt cùng một...
Alpine mất trọn hai suất điểm ở Baku: đọc lại cú lock-up của Colapinto2026-10-01Ở Baku, khi đèn chiếc Safety Car tắt và đoàn xe lao về Turn 1, hai chiếc Alpi...
Đua xe F1BBC có thể mất bản quyền radio F1 sau 32 năm: phép thử nằm ở cấu trúc chi phí, không ở chất lượng sóngTháng 5 năm 2026, Imola bước vào lịch sử bằng cuối tuần tang thương nhất của...
Đua xe F1Khi dữ liệu rỗng: bài học từ một quy trình phân tích F1 thất bạiMột bản phân tích chiến thuật F1 gồm chín chiều, đầy đủ bảng biểu, khung mô...
Đua xe F1F1 giữa tiếng ồn và tín hiệu: bài học từ một khung phân tích trả về khoảng trốngTôi ngồi ở London, mở một tệp phân tích F1 gồm chín chiều: kỹ thuật và xe đua...
Đua xe F1Cuộc tái lập trật tự F1 2026: Khi động cơ đảo chiều, cả làng đua phải học lại từ số khôngMùa đông ở Hinwil, nhà máy cũ của Sauber được sơn lại thành màu Audi. Ở Milto...
Đua xe F1Mercedes, Antonelli và lỗi tương quan khí động học: Khi đường hầm gió không còn đáng tinĐêm Singapore, ở góc cua số 13 — cái góc 90 độ nổi tiếng với mặt nhựa nhấp nh...
Đua xe F1Red Bull thắng lần đầu bằng động cơ tự phát triển: cột mốc kỹ thuật sau chặng hỗn loạn ở SepangTrong buổi phỏng vấn sau chặng đua tại Sepang, Max Verstappen dùng một cụm từ...
Đua xe F1Antonelli nhận P3 tại Bahrain nhờ án phạt của Hadjar: Vị trí đẹp trên giấy và khoảng cách thật sau tay láiBahrain, khu vực phỏng vấn sau vòng phân hạng. Kimi Antonelli đứng đó, vai hơ...
Đua xe F1Động cơ 2026: Khi F1 chia lại quyền lực bằng những hợp đồng cung cấpMỗi khi đoàn xe rời Albert Park vào một chiều tháng Ba ở Melbourne, tôi lại...
Đua xe F1Baku 2026: Khi pha khóa phanh biến điểm số thành khoản lỗ, và bài học từ thị trường ngoài rìaCuối tuần qua tại Baku, ánh đèn pha của hai chiếc Alpine A524 đã tắt cùng một...
Đua xe F1Alpine mất trọn hai suất điểm ở Baku: đọc lại cú lock-up của ColapintoỞ Baku, khi đèn chiếc Safety Car tắt và đoàn xe lao về Turn 1, hai chiếc Alpi...
Đua xe F1Ghế thứ hai tại Haas: Ocon rời đi, và những cái tên đang tranh suất đồng hành cùng BearmanHai ngày ở Jerez, tháng Sáu, trên một chiếc xe cũ. Đó là toàn bộ những gì...
Đua xe F1Langkawi và cỗ máy Petronas: Chuyến đi của các tay đua F1 nhìn từ góc kiểm chứng dữ liệuTrong báo cáo nội bộ mười bốn trang gửi ban huấn luyện AC Milan mùa 2026-17,...
Đua xe F1Baku: Russell thắng 0,1 giây, và Mercedes nhận ra đối thủ lớn nhất nằm trong garage của mìnhỞ vòng đua cuối cùng của chặng Azerbaijan Grand Prix tại Baku, George Russell...
Đua xe F1Sebastian Vettel không gõ cửa: Nhà vô địch bốn lần, lộ trình 2026 và cánh cửa được giữ mở bằng dữ liệuCuộc đua Azerbaijan Grand Prix kết thúc với chiến thắng của George Russell tr...
Đua xe F1Baku và cú khóa bánh ở Turn 1: Một sai số nửa giây kéo theo cả một lưới nhện giận dữỞ Baku, khi chiếc Safety Car tắt đèn và đoàn đua bung ra, tôi đặt ngón tay lê...
Đua xe F1V8 hé lộ giữa kỷ nguyên hybrid 2026: Baku, Esteban Ocon và hai cánh cửa chưa khépTrong phiên chạy thử tự do thứ nhất (FP1) tại Baku, giữa những con số thời gi...
Đua xe F1Năm ứng viên ở Baku: khi danh sách dự đoán va vào hình học đường phốChặng Azerbaijan Grand Prix 2026 khép lại ở vòng đua thứ 51. Người chiến thắn...
Đua xe F1Dòng tiền crypto đang tái định hình F1: Bài học từ hợp đồng của Red Bull với BybitDạo này tôi cứ để ý một chi tiết nhỏ mà không ai nhắc tới: hợp đồng tài trợ c...
